27
Mag
27 -
1622066400 -
2021-05-27
Programmi europei e nazionali
01
Mar
EU Macro-Regional Strategies Week 2021
web event
"Ripensare" il modo di cooperare per "Recuperare" nel modo migliore gli impatti socioeconomici del COVID-19.
01 -
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2021-03-01
Programmi europei e nazionali
Il Consiglio adotta il Quadro Finanziario Pluriennale 2021-2027
A seguito dell'approvazione del Parlamento europeo del 16 dicembre 2020, il Consiglio ha adottato il regolamento che stabilisce il Quadro Finanziario Pluriennale (QFP) dell'UE per il periodo 2021-2027, rafforzato da Next Generation EU, principale strumento per l'attuazione del pacchetto per la ripresa in risposta alle conseguenze socioeconomiche della pandemia di COVID-19.
Programmi europei e nazionali
CEF Transport 2020 - Reflow Call 2
Il 15 dicembre 2020 è stato pubblicato sul sito dell’Agenzia esecutiva INEA della Commissione Europea il bando 2020 CEF Transport MAP call – General Envelope (c.d. Reflow Call 2).
La dotazione finanziaria del bando è pari a 200 milioni di euro sotto forma di sovvenzioni a fondo perduto di cui 160 milioni di euro rivolti a tutti gli Stati membri (General Envelope) ed i restanti 40 milioni di euro disponibili solo per i Paesi eleggibili al fondo di Coesione (Cohesion envelope), da cui è esclusa l’Italia.
16
Dic
16 -
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2020-12-16
Programmi europei e nazionali
Elezione dei nuovi membri del "Board of Directors" dell'European Shorts Sea Network (ESN) per il periodo 2021 - 2022
Nell'ambito della nomina dei 3 nuovi membri del "Board of Directors" dell'European Short Sea Network (ESN) per il periodo 2021-2022, è stato confermato il Prof. Francesco Benevolo, in qualità di rappresentante di SPC Italy (Short Sea Shipping Promotion Center Italia). Sono stati inoltre eletti membri del Board Evagelia Stefanidaki (SPC Grecia) e Jørn Askvik (SPC Norvegia).
Programmi Europei e Nazionali
Nell’ambito delle principali attività di competenza, RAM fornisce assistenza tecnica al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la valutazione, monitoraggio dei fondi comunitari e dei programmi di investimento e finanziamento a valere su risorse nazionali e/o comunitarie in materia di trasporti volte al:
La Strategia EU per la Macroregione Adriatico-Ionica (EUSAIR)
RAM supporta il MIT nel processo di implementazione della Strategia Europea per la Macroregione Adriatico e Ionica (EUSAIR) finalizzata a promuovere il benessere economico e sociale della regione Adriatico-Ionica attraverso la crescita e la creazione di posti di lavoro, migliorando la sua attrattività, competitività e connettività, preservandone, al contempo, l’ambiente e garantendo ecosistemi marini e costieri sani ed in equilibrio.
Approfondimenti EUSAIR
La Strategia Europea per la Macroregione Adriatico e Ionica è stata approvata nel corso del Consiglio Europeo del 23-24 Ottobre 2014 e si fonda sulla strategia marittima per la regione dell’Adriatico e Ionico del 2012.
La Strategia intende promuovere il benessere economico e sociale della regione Adriatico-Ionica attraverso la crescita e la creazione di posti di lavoro, migliorando la sua attrattività, competitività e connettività, preservandone, al contempo, l’ambiente e garantendo ecosistemi marini e costieri sani ed in equilibrio.
La pianificazione dello spazio marittimo
RAM supporta il MIT nell’attività di ricerca ed approfondimenti tematici per la pianificazione dello spazio marittimo. Il processo di pianificazione è finalizzato allo sviluppo sostenibile dei settori energetici del mare, dei trasporti marittimi, del settore della pesca e dell’acquacoltura, per la conservazione, tutela e il miglioramento dell’ambiente, oltre che alla promozione del turismo sostenibile e alla estrazione sostenibile delle materie prime.